เกี่ยวกับเรา
โครงการพัฒนาระบบพยากรณ์สภาพอวกาศของประเทศไทย (Space Weather Forecast System)
วัตถุประสงค์          โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อมุ่งเน้นการเฝ้าระวัง (Monitor) และแจ้งเตือน (Warning) ภัยคุกคามจากอวกาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสภาวะอากาศในอวกาศหรือ Space Weather อันเนื่องมาจากกิจกรรมของดวงอาทิตย์ที่ส่งผลต่อชั้นบรรยากาศและสนามแม่เหล็กโลก และเพื่อเป็นแหล่งข้อมูลสำหรับนักวิจัยและผู้ที่สนใจนำข้อมูลไปใช้ประโยชน์ เป็นต้น การใช้ประโยชน์ ข้อมูลจาก Space Weather จะถูกนำมาวิเคราะห์ และเผยแพร่เพื่อเป็นสาธารณะประโยชน์ต่อผู้ที่สนใจ นอกจากนี้ยังสามารถนำไปสู่การศึกษาวิจัยและพัฒนาในหลายด้าน ได้แก่ การศึกษาคุณลักษณะของชั้นบรรยากาศไอโอโนสเฟียร์ ระบบนำร่องอากาศยาน และการสื่อสารดาวเทียม เป็นต้น
การใช้ประโยชน์          ข้อมูลจาก Space Weather จะถูกนำมาวิเคราะห์ และเผยแพร่เพื่อเป็นสาธารณะประโยชน์ต่อผู้ที่สนใจ นอกจากนี้ยังสามารถนำไปสู่การศึกษาวิจัยและพัฒนาในหลายด้าน ได้แก่ การศึกษาคุณลักษณะของชั้นบรรยากาศไอโอโนสเฟียร์ ระบบนำร่องอากาศยาน และการสื่อสารดาวเทียม เป็นต้น
Jasper เป็นส่วนหนึ่งของ S-TREC (Space Technology Research Center)
Space Technology Research Center หรืออีกชื่อเรียกว่า S-TREC เป็นศูนย์วิจัยที่มุ่งเน้นการพัฒนากิจการเทคโนโลยีอวกาศ โดยมีจุดประสงค์หลัก 2 ข้อ Research and development Capacity building
Research and development
1. เทคโนโลยีความปลอดภัยและความมั่นคงในอวกาศแห่งชาติ (National space safety and security technology)
  • ระบบการจัดการการจราจรในอวกาศ (Space Traffic Management System)
  • ระบบพยากรณ์อากาศอวกาศ (Space Weather Forecast System)
  • ระบบเตือนดาวเคราะห์น้อย (Asteroid Warning System)
  • เทคโนโลยีการกำจัดเศษซากที่ใช้งานอยู่ (Active Debris Removal Technology)
2. การพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและยานอวกาศ (Aerospace and spacecraft technology development)
  • พลวัตการบินอวกาศ (Space flight dynamics)
  • ซอฟต์แวร์การบินออนบอร์ด (Onboard flight software)
  • โทรคมนาคมอวกาศ (Space telecommunication)
  • ระบบบริหารจัดการจราจรอากาศยานไร้คนขับ (Unmanned aircraft traffic management system)
Capacity building 1. ฝึกงานของนักศึกษา (Internships)
2. หลักสูตรระดับปริญญาตรีและบัณฑิตศึกษา (undergraduate and graduate programs)
โครงการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
ระบบจัดการการจราจรอวกาศ (Space traffic management)       ขยะอวกาศเป็นภัยต่อดาวเทียมและยานอวกาศที่ปฏิบัติงานอยู่ ดังนั้นระบบการจัดการจราจรในอวกาศ จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งในการรับรู้สถานการณ์ในอวกาศและลดความเสี่ยงจากการชนกันเพื่อให้เกิด ความยั่งยืนในการใช้อวกาศ GISTDA จึงได้พัฒนาระบบจัดการจราจรอวกาศที่ชื่อว่า ZIRCON ขึ้นมา

      เพื่อติดตามความเสี่ยงการชนของดาวเทียม THEOS และ THEOS2 ที่กำลังจะปล่อยขึ้น  โดยในอนาคต มีแผนที่จะให้บริการแก่ผู้ใช้งานดาวเทียมในประเทศไทย

ปัจจุบันดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว
โครงการพัฒนา Flight Software สำหรับดาวเทียม (Onboard Flight Software of Small Satellite)       Flight Software หรือระบบสมองของดาวเทียมนั้นถือเป็นส่วนสำคัญที่สุดใน ควบคุมการทำงานของ ดาวเทียม โดยสามารถควบคุมการทำงานของดาวเทียมในขณะ ที่อยู่ในวงโครจร ได้ตลอดช่วงอายุการใช้งาน นอกจากการพัฒนาให้ส่วนประกอบต่าง ๆ ของดาวเทียมทั้งหมดให้สามารถทำงาน ได้ร่วมกันได้แล้ว จะต้องมีการทดสอบที่แม่นยำเพื่อให้ Flight Software ทำงานได้อย่าง มีประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความคงทนในการทำงาน โดยการพัฒนาระบบจำลอง Simulator สำหรับจำลองอุปกรณ์ดาวเทียม ขึ้นมา เพื่อใช้ในการทดสอบระบบ Flight Software
พัฒนาระบบบริหารจัดการอากาศยานไร้คนขับ (UTM)       องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization, ICAO) ได้ให้คำนิยาม UTM ว่าเป็นหนึ่งในการบริหารจัดการจราจร ทางอากาศที่มุ่งเน้นไปที่การบริหารจัดการ การปฏิบัติการของระบบอากาศยานไร้คนขับ (Unmanned Aircraft System, UAS) โดยมุ่งเน้นให้ ปฏิบัติการของ UAS มีความปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และส่งเสริม เศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับอากาศยาน ไร้คนขับ โดยการให้บริการผ่านชุดบริการ และ facility ต่างๆที่เกิดจากความร่วมมือของทุกภาคส่วนที่ มีส่วนได้ส่วนเสีย ในขณะที่ปัจจุบันตลาดของอากาศยานไร้คนขับมีการเติบโตอย่างก้าวกระโดด เนื่องจาก เทคโนโลยีที่ก้าวหน้าและมีแนวโน้มของตลาดที่จะเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าภายในปี 2030 เหตุนี้ระบบ UTM จึงเข้ามามีบทบาทสำคัญในการเปิดตลาดใหม่ๆ ของเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับของประเทศไทย
อาคารพัฒนาและควบคุมระบบดาวเทียม (Space Centrarium) เลขที่ 88 หมู่ที่ 9, อำเภอศรีราชา ชลบุรี 20230
โทรศัพท์ 033-046-300 โทรสาร 033-046-317